Чем смазывать перфоратор внутри

Каталог

ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Дрели УШМ Полировальные машины Аккумуляторные дрели и шуруповерты Фен Шлифовальные машины Ножовочная пила Ножницы электрические Измерительная техника Пылесосы
БЕТОНООБРАБОТКА
И ОТДЕЛКА
Аккумуляторные перфораторы Перфораторы SDS-plus Перфораторы SDS-max Отбойные молотки Бороздодел Миксеры
ДЕРЕВООБРАБОТКА
Торцовочные пилы Фрезеры Дисковые пилы Погружная пила Рубанки Станки
САДОВАЯ ТЕХНИКА
Мотокосы, кусторезы электрические Газонокосилки электрические Цепные пилы электрические Мотокосы, кусторезы бензиновые Газонокосилки бензиновые Цепные пилы бензиновые Мойки
ОСНАСТКА

с 1 по 29 из 29

  • CommentAuthor kot297 IP: 85.26.165.110
  • CommentTime 20/09/2010
  • CommentAuthor svojak IP: 95.143.15.82
  • CommentTime 27/01/2011
  • CommentAuthor bumer04 IP: 82.200.29.218
  • CommentTime 28/01/2011
  • CommentAuthor Fenekey IP: 77.40.42.22
  • CommentTime 28/01/2011
  • CommentAuthor kot297 IP: 80.239.242.179
  • CommentTime 30/01/2011
  • CommentAuthor Mort IP: 109.173.101.126
  • CommentTime 6/02/2011

Спасибо за информацию.
Передам в техотдел.

Мы рекомендуем сервисам пользоваться смазкой производства питерской фирмы Нанотек, они делают смазку различной консистенции для различных редукторов.

  • CommentAuthor Kira IP: 93.85.144.22
  • CommentTime 6/02/2011 это сообщение исправляли
  • CommentAuthor Mort IP: 109.173.101.126
  • CommentTime 6/02/2011

Спасибо за информацию. Насколько я понял, это 08887-00101 GREASE MP-G №2 2,5Kг – Смазка консистентная многоцелевая MP-G №2 (петли, замки)

Завтра размещу фотографии смазки, которая рекомендуется для сервисов. Могу сказать, что нанотековская смазка – металлплакирующая с дисульфидом молибдена.

  • CommentAuthor Andrey(Ctg) IP: 109.184.190.110
  • CommentTime 7/03/2011
  • CommentAuthor Mort IP: 109.173.101.126
  • CommentTime 7/03/2011
  • CommentAuthor Andrey(Ctg) IP: 213.177.120.34
  • CommentTime 9/03/2011

> Mort IP: 109.173.101.126 6/02/2011
Завтра размещу фотографии смазки, которая рекомендуется для сервисов. Могу сказать, что нанотековская смазка – металлплакирующая с дисульфидом молибдена.
* Mort IP: 109.173.101.126 1 день назад
Можно, но не нужно.
Там вязкость смазки другая, а у перфоратора очень важна вязкость смазки, поскольку она циркулирует через перепускные отверстия в стволе.

Обещанное ото смазки в студию. )

  • CommentAuthor Mort IP: 87.255.9.66
  • CommentTime 9/03/2011

Обещанное ото смазки в студию.

Да, виноват, вот они:

В принципе банки есть разные.
Вот ссылка на сайт производителя: http://www.nanotek.ru/ru/production/metallplakelektra.html

  • CommentAuthor Andrey(Ctg) IP: 213.177.120.34
  • CommentTime 11/03/2011
  • CommentAuthor Mort IP: 87.255.9.66
  • CommentTime 11/03/2011
  • CommentAuthor Andrey(Ctg) IP: 95.37.186.49
  • CommentTime 11/03/2011
  • CommentAuthor Mort IP: 109.173.101.126
  • CommentTime 12/03/2011

Хорошо бы, настоятельно рекомендовать так же и продавать ее

АСЦ могут покупать ее непосредственно у производителя, зачем в это цепочке еще один посредник? это же дополнительная наценка, у нас налоговая не разрешает производить бесприбыльные операции.
Но вообще, сейчас мы начинаем работы по изучению вопросов применения смазок на весь срок службы инструмента.

  • CommentAuthor Andrey(Ctg) IP: 95.37.166.236
  • CommentTime 13/03/2011
  • CommentAuthor Mort IP: 109.173.101.126
  • CommentTime 14/03/2011
  • CommentAuthor Andrey(Ctg) IP: 213.177.120.34
  • CommentTime 29/03/2011
  • CommentAuthor Mort IP: 109.173.101.126
  • CommentTime 30/03/2011
  • CommentAuthor RED.M IP: 217.118.95.107
  • CommentTime 12/04/2011
  • CommentAuthor Mort IP: 94.158.14.94
  • CommentTime 13/04/2011
  • CommentAuthor Bobgrin IP: 213.87.92.239
  • CommentTime 15/04/2011 это сообщение исправляли
  • CommentAuthor Mort IP: 109.173.101.126
  • CommentTime 20/04/2011
  • CommentAuthor cerberos007 IP: 95.78.200.155
  • CommentTime 5/07/2012

Здравствуйте, Приобрел перфоратор интерскол 24, для дома. Делаю в квартире ремонт. Рекомендовали его как надежную рабочую машины. И еще плюсом в его сторону стал момент, товарищ занимается отделкой, работает таким перфом. В общем режим совсем не щадящий. Но у меня несколько иная ситуация, Купил я его месяц назад, использовал три раза. И все эти три раза не смог нормально поработать. Просверлив с десяток отверстий буром 6 перфоратор уже становится таким горячим, что рука не терпит, а еще десяток отверстий, и он отключается часа на три. Я так думаю это защита от перегрева. Обратился в местный сервисный центр, на что мне там ответили, что это нормально, так и должно быть. Но я больше чем уверен что за 10-15 минут работы инструмент не должен нагреваться до состояния что на нем можно жарить яичницу. Да и у товарища который работает такой же моделью такой проблемы нет. Мне кажется что в ударном механизме смазки либо нет совсем, либо очень мало, но там недовольные мастера сказали, что так и должно быть. Как я понимаю для того, чтобы я потоп принес им же инструмент, но не по гарантии, а как бы поврежденный из-за неправильной эксплуатации. Подскажите как мне быть?

P.S. На несколько дней одолжил у соседа перфоратор за 1700р, какой то китайский, весь пластиковый. Долбит на ура , и нагрев совершенно умеренный (. А за интерскол отдал почти 4 к в магазине местном, в два раза дороже а работает в 10 раз меньше. (((

  • CommentAuthor ROBERT IP: 46.71.201.49
  • CommentTime 11/07/2012
  • CommentAuthor Andriello IP: 109.167.253.69
  • CommentTime 11/03/2013 это сообщение исправляли
  • CommentAuthor Mort IP: 5.35.83.134
  • CommentTime 11/03/2013 это сообщение исправляли

Есть два момента, которые вы должны знать, прежде чем пытаться улучшить хорошую работу инструмента.

1. Любой перфоратор содержит кроме редуктора компрессионно-вакуумный механизм, котороый непрерывно занимается одним и тем же – сжимает воздух. Из школьного курса физики вы все знаете, что любой газ при сжатии нагревается. И воздух не является исключением. Нагрев корпуса редуктора от работы компрессионно-вакуумного механизма значительно превышает нагрев от стандартной работы редуктора и при продолжительной работе может достигать 80 градусов, перфоратор просто обязан нагреваться при работе, и делать это значительно сильнее, чем дрель или УШМ.
2. Перфоратор – один из самых сложных механизированных строительных инструментов, дело в том, что энергия электрического тока, после ее преобразования в механическую разделяется на два потока и соединяется только на рабочем инструменте – буре. Поэтому вне зависимости от того, есть у Вас высшее техническое образование или нет, ремонтируете ли вы сами свой автомобиль или нет- не разбирайте перфоратор самостоятельно, коль в том нет нужды. Доверьте обслуживание инструмента людям, которые это делают ежедневно – поверьте, там довольно разных нюансов, которые могут показаться вам незначительными, но повлияют кардинальным образом на срок службы и исправность вашего перфоратора.

Читайте также:  Гайковерт пневматический расход воздуха

Ну и послесловие – обычно смазка рассчитана на весь интервал работы щеток, если Щетки не износились – нет особого резона менять смазку.

Любой инструмент, в основе работы которого стоят сложные механизмы, требуют своевременного обслуживания. К числу такого инструмента относится и перфоратор. Это связано с тем, что его использование сопровождается значительными нагрузками на механизм возвратно-поступательных движений. Также работа сопровождается большим объемом пыли, которая при большой концентрации в воздухе может пагубно повлиять на работу инструмента.

Многие пользователи считают, если смазка для редуктора перфоратора присутствует на механизме, то работать инструментом можно неограниченное количество времени. Но на самом деле правильный выбор смазки и ее своевременная замена поможет перфоратору сохранять рабочее состояние весь гарантийный срок. Далее разберем какую смазку использовать, когда и как ее сменять.

Виды смазок для редуктора

Смазка – вещество вязкой консистенции, необходимое для снижения коэффициента трения между отдельными движущими частями механизмов. При этом полностью убрать трение невозможно, поэтому для избегания износа в редукторе перфоратора требуется своевременная ее замена. При трении маленькие частицы металла отделяются от инструмента и в виде металлической пыли попадают в масло. Из-за этого масло теряет свои свойства. На первом этапе изменяется вязкость вещества, а на втором она сама является причиной дополнительного износа инструмента. Вязкость является важнейшим параметром масла, на которую стоит в первую очередь обращать внимание при выборе.

Можно выделить два вида смазок:

Жидкая смазка похожа на моторное масло. Применять ее можно только в перфораторах, имеющих редуктор с герметичным корпусом. Для того чтобы масло удерживалось внутри, валы инструмента защищены уплотнительными сальниками.

Замена жидкой смазки выполняется через масленки, специальные отверстия с плотно закрывающейся крышечкой. Она отличается высокой эффективностью, так как способна равномерно покрыть всю поверхность шестерен и других элементов.

Также жидкое масло способствует охлаждению редуктора, при этом, в случае перегрева инструмента, в корпусе редуктора значительно растет давление. Это может привести к потере масла через сальники.

Консистентная смазка более распространенная. Смазка имеет густую, пластичную консистенцию и отличную адгезию. Отличается способом нанесения, для ее замены редуктор нужно разобрать. Это позволяет очно контролировать необходимое количество смазочного вещества. При комнатной температуре она достаточно густая и отлично держится на металлических элементах. Преимущество консистентной смазки в том, что ее применение не требует полной герметичности, достаточно лишь использование хороших прокладок и втулок.

Во время работы, температура смазки растет и она, растапливаясь, равномерно покрывает поверхность механизмов. После окончания работы, она остывает и удерживается на шестернях.

При выборе производителя стоит придерживаться одного правила – производитель масла должен соответствовать производителю перфоратора. Практически каждый производитель разрабатывает масло исходя из требований и особенностей собственного инструмента. Обычно в технической документации инструмента указано информация о типе смазки, рекомендованной к использованию. Также в документации указан перечень моделей электроинструмента, для которых она подходит. Не стоит недооценивать указанных рекомендаций, так как даже малейшее отклонение технических характеристик может негативно повлиять на работоспособность инструмента.

Среди смазок отечественного производства можно выделить Витязь. Производится в Московской области и продается в тюбике весом 100 г. Удобная в использовании, узкий носик тюбика отлично подходит для нанесения масла в отверстия редукторов.

Как правильно смазывать редуктор

После выбора типа и производителя масла можно начинать регламентные процедуры. Для работы с жидкой высокотемпературной смазкой большинство современных инструментов оснащено специальными масленками. Для вливания масла установлено отверстие с крышечкой, расположение которого указано в документации.

Весь процесс замены жидкого масла можно поделить на этапы:

  1. Снятие крышечки. Схема снятия указана в инструкции.
  2. Слив остатков отработки. Если старое масло слишком грязное, редуктор перфоратора стоит промыть специальным раствором.
  3. Продув механизма сжатым воздухом.
  4. Заливка новой смазки. Количество масла должно соответствовать рекомендациям, указанным в инструкции, и не превышать уровень контрольной отметки.
  5. Закрытие заливного отверстия защитной крышечкой.

Стоит отметить, что если перфоратор относительно новый, и на него действует гарантия от производителя, то обязательно использование рекомендуемого производителем масла.

Когда заливного отверстия нет и нужно использовать консистентную смазку с разбором механизма, стоит обратиться в сервисный центр.

Самостоятельная замена масла с разбором редуктора должна выполняться по инструкции и специальными инструментами. Перед работой нужно подготовить:

  • слесарные инструменты (отвертки, плоскогубцы и шестигранный ключи);
  • выбранный тип масла;
  • бензин;
  • чистые куски ткани.

Очередность действий выглядит следующим образом:

  1. Изучение инструкции, приложенной производителем перфоратора для понимания устройства перфоратора.
  2. Очистка корпуса от загрязнений, пыли остатков старого масла.
  3. Разбор патрона:
  • для начала нужно снять резиновое и стопорное кольца с помощью отвертки;
  • снимается кожух;
  • убирается прижимное кольцо;
  • снимается пружина и шарики.

  1. Далее снимается переключатель режимов. Такая манипуляция должна выполняться строго по инструкции, так как у каждой модели выполняется по-разному.
  2. С помощью ключа и отверткой разбирается задняя часть корпуса. Это необходимо для отсоединения щетки от коллектора.
  3. Снимается передняя часть корпуса.
  4. Вынимается редуктор.
  5. Взяв кусок ткани, нужно смочить ее бензином и протереть вынутые элементы и внутреннюю часть корпуса.
  6. Следует дать деталям высохнуть и затем протереть их чистой тряпкой.
  7. Нужно полностью смазать шестеренки и другие элементы редуктора так, чтобы смазка покрывала толстым слоем весь редуктор.
  8. Сборка перфоратора.

Особенности подбора

Выбор смазки для перфоратора не требует много усилий и знаний, главное проявить внимание и изучить приложенную инструкцию, чтобы понять, чем смазать редуктор. Там указан подходящий тип смазки, обычно фирменной, рекомендованные показатели вязкости и водостойкости.

Среди профильных производителей выделяются: Makita, AEG, Bosch, Lubcon. Также следует выделить производителей смазок различного предназначения, таких как Shell, Castrol и Ravenol. Они производят высококачественную продукцию, правильное использование которой поможет добиться максимальной производительности перфоратора.

Читайте также:  Можно ли диммером регулировать обороты двигателя

Особого внимание заслуживает смазка Ultra. Они имеют среднюю консистенцию между жидкими консистентными маслами. Это позволяет использовать ее как в герметичных, так и в негерметичных редукторах.

В некоторых случаях, когда в документации нет соответствующей информации, можно использовать иные типы масел. Часто чтобы заменить смазку для редуктора используют вещество для дизельных двигателей. Некоторые мастера отдают предпочтение графитовой смазке. В некоторых случаях для любительского инструмента можно использовать Литол 24. Но для профессиональных перфораторов он не подойдет, так как приводит к дополнительному повышению температуры и лишнему торможению, а также требует боле частой замены для сохранения свойств.

Выбирая чем смазывать редуктор, нужно ориентироваться на собственный инструмент и на то, для каких целей и как часто он используется.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Смазке перфоратора отводится важное место среди остальных процедур, связанных с периодическим обслуживанием этого инструмента. Данная профилактическая мера должна выполняться через указанное в инструкции к использованию время. Своевременная замена смазки уменьшает трение в узлах устройства, замедляет износ деталей, продлевая тем самым срок его службы. При этом следует учитывать, что старый смазочный материал нужно обязательно удалять при внесении нового. Смазка для перфоратора выпускается разными производителями. При этом для отдельных его узлов предназначены различные ее типы.

Какие детали в перфораторе нуждаются в смазке

Для того чтобы правильно обслуживать перфоратор, необходимо знать, какие детали в нем смазывать, и с какой периодичностью. Данный механизм имеет достаточно сложное устройство. Он состоит из следующих основных узлов:

  • корпуса с вибрационной защитой;
  • электродвигателя, имеющего вертикальное либо горизонтальное расположение;
  • поршневой системы;
  • патрона;
  • редуктора, выполненного в виде корпуса (картера), внутри которого расположены червячные, конические, цилиндрические шестерни;
  • предохранительной муфты, предназначенной для прекращения вращения (при заклинивании насадки во время работы) патрона;
  • рабочей насадки (бура, лопатки, зубила, коронки или пики).

Схематическое устройство перфоратора представлено на фотографии ниже.

Редуктор – это узел, отвечающий за регулирование скорости рабочей насадки. Его закрытое исполнение предназначено для защиты размещенных внутри деталей от пыли, грязи и возможных механических повреждений. Во время работы инструмента шестерни испытывают значительные нагрузки, при этом трение между ними значительно возрастает. Это приводит к повышению темпа их изнашивания.

Как правило, у различных моделей инструментов редуктор идет смазанным с завода. Но при работе металл деталей разрушается. В результате образуется металлическая пыль, которая, смешиваясь со смазкой, приводит к возрастанию силы трения (следовательно – к ускорению износа). Замедлить процесс разрушения помогает своевременная замена смазывающего материала.

Также следует учитывать, что часто дешевые модели смазываются довольно плохо либо материалом сомнительного качества. Их рекомендуется промазывать заново сразу после приобретения.

Кроме передаточного механизма, следует обрабатывать смазочным материалом патрон и посадочное место вставляемой сменной насадки. Первый поставляется сухим. В нем промазывают только участок, соприкасающийся непосредственно с хвостовиком насадки: в этом месте во время работы инструмента происходит сильное трение. Если его не уменьшить, то это приводит к повышенному износу патрона, вплоть до сильного повреждения. Также хвостовая часть насадки быстро стирается и может деформироваться под действием ударных сил при сильном разогреве, который вызван трением.

Как часто нужно смазывать инструмент

Хвостовики насадок следует промазывать при каждой установке, предварительно вытерев пыль или другой загрязнитель. Если работа ведется интенсивно, то нужно визуально контролировать степень смазывания посадочного места используемой насадки.

Перфоратор работает у разных пользователей с различной интенсивностью: одни пользуются им каждый день, а другие – только изредка. Поэтому однозначного ответа о регулярности внесения или замены смазочного материала нет. Чтобы определиться с необходимостью замены смазки в общем случае, нужно ориентироваться на следующее:

  • интенсивность использования инструмента;
  • рекомендации, изложенные по этому вопросу в инструкции к перфоратору;
  • срок гарантийного обслуживания.

Наиболее полные рекомендации производителей по поводу смазывания узлов инструмента содержатся в эксплуатационной инструкции. Не указанные там детали в смазывании не нуждаются.

Особенности подбора смазки для редуктора, бура, патрона

Смазка представляет собой вещество, предназначенное для снижения силы трения между взаимодействующими друг с другом деталями. Безусловно, трение частично остается, и при эксплуатации инструмента соприкасающиеся конструктивные элементы продолжают изнашиваться. Но при наличии смазки процесс значительно замедляется по сравнению с трением «на сухую».

Смазки бывают синтетическими, минеральными и полусинтетическими. Вторая разновидность изготавливается из нефти. Она быстро теряет свои эксплуатационные характеристики, ее чаще требуется менять.

Основным параметром смазочной продукции является степень ее вязкости. Производители перфораторов в инструкции по эксплуатации к ним рекомендуют использовать для ухода за своим инструментом смазку с определенным значением данной характеристики.

У каждой марки смазочного вещества – свои технические характеристики, которые следует учитывать при выборе. Для смазывания редукторных шестерен, патрона, хвостовика насадки используют только разновидности составов, подходящие для обработки данных деталей.

Так, для подмазывания буров не применяют материал, используемый для снижения трения в редукторе.

Чтобы смазать передаточный механизм перфоратора, рекомендуется использовать редукторное масло. Его заливают через специальное отверстие в корпусе в количестве, требуемом по инструкции. При этом оно покрывает взаимодействующие детали, заполняя картер. Масло для перфоратора должно быть жидкой консистенции.

Редукторное масло SX75W90 GL4 1L

Также передаточный механизм смазывают специальными пластичными составами. Но нужно учитывать, что не вся техника способна нормально работать при использовании веществ с такой консистенцией. Если редукторные детали (частично либо полностью) пластмассовые, то возможно использование силиконовой смазки, например: 220-R Silicone DBC или HVS-100 Silicone #3 от Huskey.

Силиконовая смазка 220-R Silicone DBC

Для снижения трения между хвостовыми частями насадок и патронами нужно использовать составы густой консистенции, на которых указывается, что они предназначены непосредственно для буров. Если таких нет, то можно применять графитовый аналог. Но он хуже отводит тепло, чем специальный состав. Густые разновидности силиконовых смазок также применяются для патронов.

Читайте также:  Промышленные швейные машины aurora

Рекомендуемые производители смазок

Смазка может применяться как фирменная (от производителей перфораторов, например, Hitachi, Metabo, AEG, Bosch, Bosch, Интерскол, Зубр), так и от компаний, занимающихся выпуском смазочных материалов (Xado, Ravenol, Shell и прочих). Наиболее популярные фирмы с востребованным ассортиментом продукции представлены в таблице ниже.

Фирма производитель Подходящий ассортимент Назначение смазочного материала
Bosch 3605430008, 1615430012 перфораторные масла
1615430005 масло редукторное
1615430010, 1615430009 для хвостовиков насадок
1615437512, 1615430014, 1615437511, 1615430015, 1615437509, 1615430019, 1615430016 перфораторные смазки в различной упаковке
Makita 181573-3 для буров
042024-0А редукторы инструмента SDS+
183477-5, 042005-4А устройства SDS+
P-08361 редукторы инструментов SDS MAX
Lubcon Thermoplex ALN 250 EP редукторная смазка
Thermoplex ALN 1002 для перфораторов
Turmogrease NM 4602/0 универсальный состав
Нанотек МеталлПлак Электра обработка хвостовых частей насадок
Metabo 631800000 смазывание буров
Зубр Зубр-эксперт 60 обработка хвостовиков насадок
Зубр-эксперт 125
Зубр ЗСБ
Интерскол в9000327 и в9001698 промазывание буров
PRORAB 0125 пластичный состав, предназначенный для обработки хвостовых частей насадок
Kress 98035301 промазывание буров
разные производители Литол-24, Литол-24 ЛЮКС для смазки передаточного механизма и оснастки

Редукторные масла Bosch и Makita пользуются наибольшей популярностью у потребителей.

Смазка Bosch 3605430008

При использовании инструмента, качество которого подтверждено специальным сертификатом, следует применять только смазывающую продукцию указанных изготовителем устройства марок. Применение других материалов приведет к потере возможности проведения гарантийного ремонта и обслуживания перфоратора.

У некоторых может возникнуть вопрос: подходит ли литол для смазки перфоратора? Связан он с тем, что данная смазка по части своих характеристик уступает специально разработанным составам от известных фирм. Литол можно использовать, только менять потребуется его чаще. Лучшим вариантом смазки является указанный производителем состав. При его использовании не будет проблем, в т.ч. с гарантийным обслуживанием.

Как правильно смазать детали: алгоритм действий

Смазывание хвостовой части бура и патрона своими руками выполнить очень просто. Достаточно выполнить такие действия:

  • протереть тряпкой патрон и хвостовую часть бура от имеющихся на их поверхности загрязнителей (старой смазки, пыли);
  • нанести подходящий состав на хвостовик насадки или добавить прямо в посадочное гнездо.

Следует постоянно следить за наличием смазки, внося ее при необходимости. Пренебрежение данной рекомендацией будет приводить к перегреву бура и повышенному износу патрона. При этом хвостовик может расплющиться либо оторваться от рабочей части насадки.

Если инструмент оснащен открытым патроном, то следует, предварительно разобрав и очистив его, промазать сальники.

Касательно смазывания редуктора, дела обстоят немного сложнее. Большинство современных моделей оснащены емкостями. В них, открыв крышечку, вливают масло либо вносят другой подходящий смазочный состав. Расположение нужного отверстия часто указывается в инструкции. Там же содержится схема снятия крышки. Весь процесс проходит так:

  • снимают крышечку;
  • сливают остатки старого смазочного состава;
  • продувают (например, с помощью компрессора) либо промывают картер бензином;
  • заливают новое масло в количестве, регламентируемом эксплуатационной инструкцией, чтобы его уровень не превышал имеющейся контрольной отметки;
  • ставят крышечку на место, закрывая отверстие.

Если инструмент находится на гарантии, то нужно заливать только рекомендуемое масло. Когда нет специального отверстия, чтобы его залить, то понадобится разбирать перфоратор. В случае действия гарантийного обслуживания рекомендуется обратиться по этому поводу к специалистам сервисного центра.

Последовательность смазывания редуктора с разборкой перфоратора

Если срок гарантии на перфоратор истек, то можно всю работу по смазыванию редуктора выполнить и самостоятельно. При этом понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • слесарный набор (отвертки с разными насадками, шестигранные ключи, плоскогубцы и прочее);
  • чистые тряпки;
  • бензин;
  • подходящий по инструкции тип смазки.

Смазывают редуктор перфоратора, выполняя нужные действия по следующему алгоритму:

  • изучают инструкцию по эксплуатации к используемой модели устройства;
  • чистят корпус от пыли, а также от других имеющихся загрязнений;
  • затем приступают к разборке патрона: с помощью отвертки снимают резиновое и стопорное кольца (как показано на фотографиях далее);

  • убирают кожух патрона;
  • снимают прижимное кольцо;
  • вынимают пружину, а также шарики;

  • снимают переключатель режимов (у различных моделей это делается разными способами);
  • раскрутив отверткой или шестигранником саморезы, разбирают заднюю часть корпуса, чтобы отсоединить щетки от коллектора;

  • разбирают переднюю часть корпуса: выкручивают саморезы, стягивающие его продольно;

  • вынимают вместе с валом электродвигателя редуктор;

  • промывают вынутые детали и корпус устройства изнутри от старой смазки с помощью пропитанной бензином ветоши;
  • вытирают их сухой тряпкой и дают высохнуть;
  • смазывают редуктор полностью, как показано на фотографиях далее;

Смазываемые элементы передаточного механизма

Полностью обмазанный редуктор

  • собирают перфоратор.

Предварительное изучение инструкции нужно не только для того, чтобы узнать, как правильно пользоваться инструментом, но и чтобы ознакомиться со схемой его разборки и сборки.

Дополнительные рекомендации

Выполняя самостоятельное смазывание передаточного узла, нужно учитывать такие рекомендации.

  1. Нужно запомнить точно расположение вынимаемых деталей и крепежей, чтобы все установить при сборке на свои места и не оставить лишних запчастей.
  2. Разбирать инструмент, чтобы промазать редуктор, следует только тогда, когда он полностью остынет после работы.
  3. На несмазанные конструктивные элементы наносить состав не требуется.
  4. Оптимальным вариантом является использование фирменных смазочных составов, предназначенных непосредственно для применяемой марки оборудования.
  5. Разобранный редуктор желательно осмотреть на дефекты шестерен (их изношенность, отсутствие зубьев, наличие трещин) и прочих элементов — это поможет вовремя заменить детали и избежать больших проблем в дальнейшем.

Фотографирование всего процесса разборки перфоратора поможет правильно его собрать.

Современные перфораторы достаточно легко обслуживать. Смазка их рабочих узлов не занимает много времени. Главное при этом — использовать рекомендуемый инструкцией либо подходящий по своему назначению (или универсальный) состав. Во время полной разборки оборудования работать нужно максимально внимательно и аккуратно, чтобы получить качественный результат. Следует также соблюдать технику безопасности, смазывая отключенный от питающей сети инструмент.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector