Что делать если не откручивается болт

Содержание

Как открутить шуруп, болт или гайку

Открутить болт, приржавевший или прикипевший к основанию становиться не так-то просто. Бывает, что откручивание одного болта или выкручивание одного шурупа занимает до 90% всего времени ремонта изделия. Проблема откручивания болтов или гаек возникает чаще всего на деталях, интенсивно эксплуатирующихся в агрессивных средах.

Для металла, из которого обычно производят как крепеж, так и элементы конструкции, скрепляемые этим крепежом, агрессивной средой является вода и влажный воздух.

Большинство крепежа имеет правую резьбу и откручивается ПРОТИВ часовой стрелки.

Почему бывает сложно открутить болт или шуруп

Перед тем, как начинать откручивать болт, давайте оценим вероятность его успешного выкручивания, а вернее, вероятность возникновения проблем с отворачиванием:

– Болт или шуруп заржавели (ржавая головка, подтеки из под шляпки и т.п.);

– Основание (гайка), куда ввинчен шуруп или болт, подверглись изменению (разбухла деревянная доска, расплющено металлическое основание и т.п.);

– Смещены скрепляемые детали относительно первоначального положения, из-за чего возросла нагрузка на крепеж.

Если при откручивании болта или шурупа мы видим проявления вышеуказанных факторов, после первой пробы следует переходить к мероприятиям, направленным на облегчение откручивания нашего крепежа.

Методы отворачивания сложных болтов и шурупов

Наиболее эффективный и общепринятый метод борьбы с неоткручивающимися болтами – это смачивание его (болта) проникающими жидкостями (WD-40, керосин). Такие жидкости глубоко проникают по резьбе болта и смазывают его, после чего болт легче скользит по резьбе.

Обычно, при откручивании сложного болта, достаточно его только стронуть с места, дальше процесс отворачивания становиться легче. Стронуть болт с места можно легкими ударами по гаечному ключу. Сдвинуть с места шуруп можно ударами по ударной отвертке.

Эффективным методом откручивания прикипевших болтов является косые удары по шляпке. Т.к. сильно ударить по шляпке болта или шурупа молотком не представляется возможным, используют зубило. Зубило ставят на край шляпки под углом и наносят короткие удары по его основанию. Используя зубило следует контролировать состояние шляпки откручиваемого болта, если вы его срубите, процесс может затянуться.

Существуют специальные инструменты для вывинчивания сложных болтов и шурупов. Их называют экстрактерами. Обычно – это сверло с обратной резьбой. Врезаясь в шляпку неотворачивающегося болта или шурупа, экстракторы своей резьбой создают необходимую площадь контакта с шурупом и заставляют провернуться его в основании.

Если болт или шуруп открутить не получается, можно его срезать (или высверлить). Если приходится спиливать шляпку у шурупа, то достать его из основания уже практически невозможно и при этом обычно намечают новое место для крепежа или высверливают шуруп полностью, после чего забивают на это место пробку.

Если проблема открутить болт или шуруп стоит не из-за прикипания крепежа в месте контакта, а из-за отсутствия подходящего инструмента, то можно изготовить такой инструмент самостоятельно, или воспользоваться другим инструментом.

Так для отворачивания шурупа с крестовым шлицом можно воспользоваться плоской отверткой меньшего размера. Тонкой плоской отверткой с расширяющимся жалом можно открутить болт или шуруп со шлицом «звездочка» или «шестигранник».

Шлиц «большой шестигранник» можно открутить головкой болта соответствующего размера, для этого на него навинчивается гайка и закрепляется контргайкой.

Шлиц «косой треугольник», предназначенный только для закручивания, можно отвернуть сверлом, раскручивая его в обратную сторону (против часовой стрелки) или, если позволяет место, срубить зубилом или отверткой.

Для откручивания глубокорасположенных шурупов (обычно в бытовой технике) можно сделать длинную отвертку из куска стальной проволоки. Для этого надо расплющить один конец проволоки и заточить его напильником по форме шлица, на другой стороне проволоки сделать ручку, загнув проволоку вбок.

Откручивая сложный болт или гайку, помните, что прикладывая значительные усилия, Вы можете повредить саму конструкцию – будьте осторожны!

Если не откручивается болт

Как открутить прикипевший болт? 6 способов на вкус и цвет

Сталкивались с тем, что не знали, как открутить прикипевший болт, пожалуй, и не один раз. В основном это касается мужского пола во время проведения ремонта дома или автомобиля. Бывало так, что все уже отвинчены болты, остался один, второй, дела то на минуту. И здесь попадается парочка «негодяев», на которых тратишь около часа времени. Пытаешься и так и сяк, а он никак. Иногда выручал способ использования тряпки или полотенца для того, чтобы приложить больше усилия и не так больно давило в руку. Но не всегда и он помогал.

Основными причинами прилипания болтов, шурупов служат: попадание влаги в отверстие, перекос конструкции вследствие повреждения или проседания, завинчивание не по шагу резьбы также приведет к заклиниванию болта.

Рассмотрим несколько действительно действенных способов, которые помогут вам в трудную минуту извлечь непокорное металлическое изделие с конструкции.

Как открутить прикипевший болт? Начнем с самого распространенного метода с использованием всем известной жидкости:
WD-40: Придет на помощь всегда при отвинчивании различной сложности заржавевших конструкций. В продаже имеется в виде баллончика с аэрозолью. Изюминка средства в том, что жидкость способна проникать в различные труднодоступные места и разрушать накипи с ржавчины. Так как стоимость не велика, средство общедоступно каждому нуждающемуся. В качестве альтернативы может быть использовано керосин, бензин, дизельное топливо, уксус.

Даже можно и всем известный напиток «Coca-Cola». После распыления, слегка простучите молотком по изделию, чтобы жидкость как можно глубже проникла по резьбе. Дайте болту «откиснуть» минут пять, а после он сам должен сдаться;

Кислота серная и кусочек цинка: Метод эффективен, но требует наличия достаточного времени, как минимум сутки. Необходимо взять пластилин, воск, налепить вокруг болта форму леечки, кувшина и залить раствор серной кислоты с добавлением куска цинка. По химическому составу это будет близко к гальваническому раствору, который спустя 12-24 часа полностью облегчит ваши труды по отвинчиванию болта и гайки. Обеспечьте полную безопасность, чтобы никто не имел доступа к вашему «изделию»;

Нагреть основу: В качестве источника нагрева можно использовать бытовой паяльник, любого вида газовую горелку. Направить пламя на необходимый нам объект и подержать около 10 минут, в зависимости от сложности конструкции можно и больше. Под действием температуры ржавчина теряет свои свойства, таким образом ослабляется ход болта по резьбе. Можете смело выкручивать;

Читайте также:  Дециметровая антенна своими руками из кабеля

Постукивание: Метод также эффективен, но и опасен с другой стороны, так как может привести к непоправимым последствиям, разрушить конструкцию в целом. Постукивать необходимо с тыльной стороны болта не спеша, периодически пробуя его открутить. С помощью отвертки с плоским наконечником или зубило можно ставить их на грани болта и поочередно простукивая. Оба варианта действенны, воспользоваться можно ими в зависимости от конструкции.

Плечо или рычаг: Этот метод давно многим знаком, так как предусматривает существенное увеличение нагрузки на болт. В качестве плеча многие ремонтники часто используют кусок обычной трубы, который надевают на другой конец ключа и срывают болт или гайку;

Болгарка: Может быть так, что изделие будет вам не подвластно. Тогда возьмите болгарку и спилите головку болта. Вот и все, нет изделия, нет проблем.

Как открутить прикипевший ржавый болт или гайку?

А его нехватку замените аналогом. Приобрести можно на рынке, в автомагазине или заказать для выточки на токарном станке. Также можно применить высверливание, если сорвали головку болта, правда длительный и мучительный вариант.


Чтобы избежать подобных ситуаций, всегда используйте при ремонтных работах графитовую смазку. Если нет таковой, можно обычную «Литол-24М». Таким образом, надежно защитите от коррозии на длительные года.

В завершение рассмотрение темы, как открутить прикипевший болт, хочется рекомендовать владельцам использовать только качественные наборы инструментов во избежание внезапных соскоков или сломов. Так как, прикладывая максимальное усилие, можно с легкостью нанести себе или окружающим увечья. Помните, при выполнении различных видом работ, безопасность, прежде всего.

Спасибо за советы, но удары точно не подходят, так как всё-таки фара и, если саму фару не жалко, она

Как снять фару, если винты заржавели и отвёртка прокручивается?

Как открутить прикипевший болт

Объединенный — Выбор и приобретение — Общие вопросы — Гараж — Страхование — Музыка в авто — Правовой — GT
Toyota — Nissan — Mitsubishi — Honda — Mazda — Subaru — Suzuki — Isuzu — Daihatsu — Грузовики и спецтехника — Барахолка (продам) — Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Выбор автомобиля

Автор:OverSi not logged (—.hosts.vtc.ru)
Дата: давно

Спасибо за советы, но удары точно не подходят, так как всё-таки фара и, если саму фару не жалко, она треснула, то регулировочные винты сломаются — есть пластмассовые элементы.
Болгарка тоже не очень доступна.
Думаю, насчёт шила неплохой вариант, попробовать восстановить рисунок винта.

Автор: OverSi not logged (—.hosts.vtc.ru)
Дата: давно

Вообщем, хитрым образом весь блок снял и дома с WD40 и плоскогубцами открутитл, но счастье было бы не полным, если бы новая блок-фара не загнулась :(.

Автор: Брат с Севера (—.ugansk.sibintek.net)
Дата: давно

как это "новая блок-фара загнулась"?

**********************************
Toyota Ipsum, 1998 г., 3S-FE

Автор: OverSi not logged (—.hosts.vtc.ru)
Дата: давно

Копирую текст с другой темы:
"Вообщем машина с блок-фарами, одна фара родная — по идее, должно быть 60/55, другая сгорела и на её место поставил китайскую 100/75, проверял несколько минут — всё работало, даже и светило, вроде, одинаково. Потом всё закрутил, включил и оказалось, что старая светит также, а новая очень слабо, при включении дальнего ещё слабже, как габарит, при этом на приборной панели еле-еле горит синим лампочка дальнего света, когда включаешь дальний эта же лампочка горит нормально. Если отключить старую, то китайская вообще не горит, т.е. горит очень слабо только в паре со старой японской.
Что это такое? Может из-за разногласий по мощности китайская загнулась? Теперь две китайских брать? "

Автор: smit(Tomsk) (—.net.tomline.ru)
Дата: давно

Несколько мутновато описано. Непонятно, что собственно произошло?
Блок-фара и лампочка — разные вещи ИМХО.
Разногласия в мощности таких эффектов не дадут ИМХО.
У меня подозрения, исходя из написаного, что Вы вместо того чтоб менять лампочку в фаре, меняли всю фару? Так чтоли?

smit

Автор: dok.28 (—.afn.ru)
Дата: давно

Попробуй молотком!

Автор: base (—.krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: давно

Каой там родной шлиц был? Глубокий или нет? Крестообразные обычно глубже. Попробуй плоскую тонкую отвертку подточи с боков, она так глубже войдет и ручка желательно у отвертки побольше-так усилие больше будет. Тормозуху или УНИСМу попробуй предварительно. Можно керосин-он текучий…
удачи

Автор: OverSi not logged (—.hosts.vtc.ru)
Дата: давно

Я уже разобрал, всем спасибо.
У меня Блок-фара, без лампочки. Уже купил такую же фару но с лампочкой.

Автор: OverSi not logged (—.hosts.vtc.ru)
Дата: давно

А от другой китайской блок-фары с мощностью 100/75W сгорел предохранитель на 10А, нафиг нужны такие мощности.

Автор: Nikolay I (—.gsp.bellsouth.net)
Дата: давно

Значит проблема решается так, открутить ты вряд ли сможешь винты, так как у маленьких винтов просто откручивается "башка". Мой вариант ремонта таков. Берешь твердый толстый пластик и сверлишь в нем отверстие диаметром с головку винта. Потом одеваешь этим отверстием на головку и высверливаешь ее, оставляя лунку для точного высверливания винта более мелким сверлом. Если угадаешь размер винта, то после высверливания вытащишь пружинку от винта из резьбы, однако резьбу все же надо поправить будет потом.

Страницы: 1 2 3

Перейти на новый Форум Выбор автомобиля

Карта форума — Выбор автомобиля

Общие вопросы
ToyotaNissanMitsubishiHondaMazdaSubaruSuzukiIsuzuDaihatsu
1990 — 1991 — 1992 — 1993 — 1994 — 1995 — 1996 — 1997 — 1998 — 1999 — 2000 — 2001 — 2002 — 2003 — 2004 — 2005 — 2006 — 2007 — 2008 — 2009 — 2010 — 2011 — 2012 — 2013 — 2014 — 2015 — 2016 — 2017 — 2018

Узнайте, что делать, если прикипел болт. Как открутить?

Вообще для ремонта пластика мне больше всего понравился DD 6580, который как на картинке с надписью "Прочность соединения 248 кг/см2". Я им несколько лет пользовался, хорошо хранился и удобен в работе. А в последние годы в продаже видел DD 6580, только почему-то прочность соединения уже стала 226 кг/см2, работать не так удобно, и хранится хуже. Внешнее отличие — белые непрозрачные шприцы.

Re: Прокрутилась "гайка", залитая в пластиковом баке. Как выкрутить болт. Автор: krsv Дата: 27 Мая 2013, 12:27:06
Да, варианты с эпоксидкой сразу были на поверхности…
НО:
—во-первых "просто так" уже гайку не вставишь — ее диаметр БОЛЬШЕ отверстия.
— во вторых если таки вставишь и зальешь — второй раз уже можно не вынять, даже нагрев ее.

Отвлеченный вопрос — обратите внимание на длинну "гайки" Никогда их просто не видел.. Толщина бака — ведь "не та", а выдающихся элементов внутрь тоже не замечал…

Читайте также:  Заточной станок для цепей бензопил видео

Re: Прокрутилась "гайка", залитая в пластиковом баке. Как выкрутить болт. Автор: сабачЪ Дата: 27 Мая 2013, 21:21:01
поксипол-оружие мотоциклиста,забодяжить в шприц,промыть дыру растворителем,на гайке наделать заусенцев,если нагрузка не сильная то можно тупо дюбель захегачить.Re: Прокрутилась "гайка", залитая в пластиковом баке. Как выкрутить болт. Автор: SerDUKE Дата: 28 Мая 2013, 14:47:55
Может поможет с какими-то идеями?

Re: Прокрутилась "гайка", залитая в пластиковом баке. Как выкрутить болт. Автор: bluesman Дата: 28 Мая 2013, 14:52:58
Ух ты! Интересно. Re: Прокрутилась "гайка", залитая в пластиковом баке. Как выкрутить болт. Автор: DeK Дата: 17 Июня 2013, 23:54:26
krsv, вы итоге как поступил?

та же проблема (тоже не я)Re: Прокрутилась "гайка", залитая в пластиковом баке. Как выкрутить болт. Автор: Andrzey7 Дата: 18 Июня 2013, 05:01:06
Ссылка супер!
Спасибо.Re: Прокрутилась "гайка", залитая в пластиковом баке. Как выкрутить болт. Автор: krsv Дата: 18 Июня 2013, 08:44:32
DeK,
Пока не решил. Место крепления "не критичное".

Как открутить прикипевший болт? 6 способов на вкус и цвет

ДУмаю, поищу похожий пластик (чтобы плавился) и посажу на горячую на него. Эпоксидкой не буду.
Отверстие в баке в вертикальное положение, закапать нужным горячим пластиком, на гоячую посадить "гайку". Как то так.Re: Прокрутилась "гайка", залитая в пластиковом баке. Как выкрутить болт. Автор: Fanat Дата: 18 Июня 2013, 09:37:14
Я клеил на эпоксидку такой-же трабл — результат отличныйRe: Прокрутилась "гайка", залитая в пластиковом баке. Как выкрутить болт. Автор: DeK Дата: 18 Июня 2013, 11:27:49
прогрел винт паяльником и вытащил вместе с гайкой.

у меня она оказалась практически круглой с небольшими насечками.

отверстие, как и у топикстартера, оказалось чуть уже, поэтому подогрел на плите и назад вставил. Выглядит как с другой стороны. Сколько в таком виде проживет, посмотрим.

В очередной раз убедился, что на пите ничего закручивать с ломовым моментом не надо, лучше уж на фиксатор резьбы посадить (синий, который греть не надо, чтобы открутить).

И кстати, очевидно, что провернулась эта гайка когда закручивали винт, а закручивали его так усердно (на моем пите), потому что он не на всю глубину резьбовой части вошел и не зажал крепление пластика, а это в свою очередь произошло потому, что протеряли шайбу.
Вывод: шайбы не теряем, а закручивая винт, проверяем их наличие.Re: Прокрутилась "гайка", залитая в пластиковом баке. Как выкрутить болт. Автор: Normann Дата: 27 Июля 2013, 15:48:15
У меня тоже втулка в баке провернулась при откручивании, сцукО! И усилий ведь никаких не прикладывал при вворачивании. Спасибо всем за полезные подсказки, буду пытаться ремонтировать. Надеюсь полость под втулкой глухая.

Резьбовое соединение, крепление. Зафиксировать гайку. Фиксируем болт, шпильку. Стопорим винт. Застопорим резьбу. Крепление. Вибростойкость

Как зафиксировать резьбовое соединение, застопорить гайку, чтобы она не открутилась от вибрации? Как фиксировать, стопорить винт, болт? Вибростойкость крепления на резьбе. Устойчивость к вибрации (10+)

Фиксация резьбового соединения — Продолжение

На внутреннюю и наружную резьбу в том месте, где они будут совмещены, наносится клей или специальный фиксирующий состав. После высыхания соединение стопорится. Применять для такой фиксации можно клей, удовлетворяющий следующим требованиям: (1) Он клеит тот материал, их которого сделаны болт и гайка (это могут быть: сталь, бронза, фторопласт, т. п.) (2) Он в засохшем состоянии достаточно эластичен и вибростоек. (3) Он устойчив к среде, в которой планируется эксплуатация. Например, водостоек, если соединение будет в воде. (4) Он быстро сохнет. Следует помнить, что в условиях резьбы однокомпонентный клей встает по крайней мере в четыре раза медленней, чем в стандартных условиях, так что указания инструкции по времени сушки нужно умножить на четыре, а лучше для запаса на шесть. Если клей сохнет медленно, то работа рискует затянуться. Например, ПВА в резьбе сохнет неделю. Двухкомпонентный клей (с отвердителем) встает номинальное время.

Я применяю следующие клеи и лаки:

При выборе клея учитывайте размеры соединяемых деталей. Для мелких деталей нужны жидкие клеи, например, суперклей или Момент. Для очень быстрой фиксации можно применять термоклей, нанося его с помощью термопистолета.

Недостатки. Такое соединение довольно трудно разобрать. Иногда клей схватывается так, что для отворачивания требуется очень большое усилие. Но достаточно достаточно обеспечить небольшое начальное смещение. Дальше процесс идет легко.

Мне нравится этот способ, так как позволяет собирать резьбовые соединения практически руками, без инструмента. Пока клей не высох, он служит отличной смазкой, позволяет закручивать без усилий.

Тефлоновая гайка или вставка

Внутри гайки на резьбу или ее часть наносится пленка из тефлона, либо применяется подмотка — внешняя резьба (болт) обматывается тонкой тефлоновой ниткой. После затягивания тефлон создает повышенное трение и препятствует ослаблению соединения от вибрации. С помощью подмотки можно зафиксировать практически любое соединение.

Недостатки. Тефлоновая гайка — одноразовая. После откручивания она подлежит замене. Подмотка тоже одноразовая. После разборки остатки подмотки нужно удалить, перед сборкой намотать новую.

Распространенные комбинации

Ни один из вариантов не дает 100% гарантии. Даже самый надежный способ — шплинт может дать сбой. Шплинт может срезаться (сломаться и выпасть). Поэтому в особо ответственных местах описанные способы можно комбинировать. Можно положить гровер между гайкой и контргайкой, проклеить тефлоновую подмотку или гайку, нанести клей на гайку и контргайку и т. д.

Для резьбового соединения, находящегося в маслянистых жидкостях (масло, бензин, керосин, солярка …) и подверженного вибрации, подойдет только шплинт. Все другие варианты ненадежны. В промышленных условиях еще может быть обеспечена надежность других видов соединения, но не при кустарном исполнении.

(читать дальше…) :: (в начало статьи)

К сожалению в статьях периодически встречаются ошибки, они исправляются, статьи дополняются, развиваются, готовятся новые. Подпишитесь, на новости, чтобы быть в курсе.

Если что-то непонятно, обязательно спросите!
Задать вопрос. Обсуждение статьи.

Дуговая сварка своими руками. Электросварка. Самоучитель. Сварной шов….
Как научиться сварочным работам самостоятельно….

Вязание. Снятая петля с накидом (несколькими накидами). Снятый накид. …
Как вязать снятую петлю с накидом. Выполнение снятого накида…

Клястероспориоз. Светло-коричневые пятна, радужная красная окантовка, …
Клястероспориоз (Clastero-sporium carpophilum Aderh). Как диагностировать инфекц…

Грибные комарики. Черные мушки. Признаки, симптомы, лечение, профилакт…
Как выявить заражение грибными комариками. Как они размножаются. Как уничтожить …

Вязание. Две вместе лицевой за задние стенки. Ажурные столбики. Узоры,…
Как вязать две вместе лицевой за задние стенки. Выполнение обычным способом…

Подбор аналога генератора, поиск подходящего неоригинального автомобил…
Как подобрать недорогую (неродную) замену генератору для Вашего автомобиля по ма…

Курчавость листьев. Деформация. Листва становится рельефной, пупырчато…
Проявления курчавости листьев.

Как открутить заржавевшую гайку: 3 эффективных способа

Листья деформируются, вздуваются. Как лечить раст…

Вязание. Ажурные дорожки, диагональные штрихи, узор для жилетов и жаке…
Как вязать следующие узоры: Ажурные дорожки, Диагональные штрихи, Узор для жилет…

Читайте также:  Виды изображений на чертеже фронтальный

В основном, каждый ремонт проходит не гладко, а с возникновением небольших проблем, на устранение которых приходится затрачивать силы и время. Как поступить в ситуации, когда требуется разобрать конструкцию, а болт заржавел или испорчен, разберем далее.

В домашних условиях не у каждого мастер найдется под рукой необходимое оборудование, но с этой проблемой можно справиться подручными средствами.

Как открутить сорванный болт?

Основные методы:

  1. Зачищают поверхность металлической щеткой и обрабатывают соляркой или керосином. Пытаются открутить гайку накидным ключом. Хотя нет стопроцентной гарантии, что она открутится.
  2. При помощи зубила и молотка наносят удары в сторону откручивания. Этот способ не подойдет для маленькой гайки.
  3. Газовый ключ с мощным зажимом хорошее средство в данной ситуации. Им легко захватывать даже круглые предметы, но тяжелее в труднодоступных местах. Чем длиннее рукоятка, тем легче проводить операции по откручиванию.
  4. Когда крепежный материал с большим размером и выкрутить его трудно, то можно при помощи сварочного оборудования нанести металлическое покрытие и подготовить напильником нужную форму под ключ.
  5. Выпиливают дрелью отверстие внутри тела крепежного элемента, продевают через него прут г-образной формы, который послужит рукояткой, и извлекают.

Когда хватает места для применения разводного ключа или пассатижей — это хорошо, а что делать в других ситуациях?

Как открутить болт с головкой под шестигранник или звездочку

Для выемки элемента применяют газовый ключ с обжатием детали, делают пропил на шляпке болгаркой и выкручивают отверткой, экстрактором соответствующего размера, специальными инструментами (гайковерт, шпильковерт), приобретать которые выгодно только в том случае, если с такими проблемами приходится сталкиваться довольно часто.

Подбирают звездочку TORX по размеру (она не должна быть большой и шлицами проходить в отверстие под шестигранник). Ее вводят плотно в шляпку и рывком откручивают болт, во избежание срыва шлиц звездочки. При забивании звездочек с отверстиями в центре они отламываются, поэтому использовать их не рекомендуется.

В любом строительном и автомагазине продаются наборы экстракторов. Внешне это приспособление имеет вид металлического прута с конусной резьбой с левой стороны и граненым основанием с правой. С их помощью откручивают гайки с сорванными гранями. Для этого высверливают отверстие строго в центре болта, забивают туда экстрактор нужного размера и выкручивают плоскогубцами. Делается это просто и быстро, потому что у экстрактора нарезка противоположная.

Дрель с реверсом – незаменимая вещь. Делают тонким сверлом отверстие у болта. Берут сверло левого вращения с меньшим диаметром и в режиме инверсивного вращения высверливают поврежденный болт.

Если головка болта отломилась

В таком случае нужно запастись терпением и выбрать подходящий вариант действий.

Три способа:

  1. Высверливают отверстие на 3 см меньше диаметра болта и в него вкручивают метчик с левой резьбой до тех пор, пока сломанная часть не начнет выкручиваться.
  2. Если часть болта выступает, то на ней можно сделать прорез при помощи болгарки под шлицевую отвертку и приступить к выкручиванию.
  3. В основании делают отверстие, в которое вкручивают против часовой стрелки экстрактор. Затем ключом извлекают поврежденный элемент.

Процесс занимает несколько минут, но встречаются изделия с потайной головкой под шестигранник, грани которых легко срываются. Справиться с такой проблемой поможет Torx подходящего размера.

Как высверлить сломанный болт

Профессионалы советуют использовать сверло небольшого диаметра и следить за тем, чтобы оно при работе не наклонялось в стороны. При покупке нужно акцентировать внимание на стране производителе и стоимости. Качественные сверла не могут стоить дешево, заточены специальным образом и сделаны из закаленной стали.

Выкручивание гаек и болтов производят медленно и последовательно, спешить в данном случае нельзя, иначе потом возникнут непредвиденные проблемы и потеря времени на их устранение. К примеру, многие автомастера спешат открутить ржавые болты, которые ломаются. Теряется много времени на устранение ошибок. Поэтому необходимо сразу распланировать ход действий. Как справиться со ржавыми болтами, обсудим далее.

Как открутить прикипевший болт

Зачастую ремонт автомобиля усложняется из-за наличия коррозии и окисления крепежных элементов. Например, на заводе при сборке мастер не обработал резьбу смазочными материалами, и в ходе эксплуатации туда попала вода. В результате болт прикипел, казалось бы, намертво, но с такой неприятностью можно справиться несколькими способами.

Открутить заржавевший болт или гайку постукиванием

При постукивании с болта отходят ржавчина и накипь, поэтому открутить его становится легче. Операцию проводят молотком, поворачивая специальным инструментом с целью создания крутящего момента. С осторожностью, так как можно повредить изделие и придется его высверливать. После удаления крепежного элемента его чистят от ржавчины и обрабатывают графитовой смазкой. При наличии одевают пыльник на соединение.

С помощью растворителей

В арсенале любого опытного автолюбителя всегда найдется набор жидкостей для борьбы со ржавчиной и другим налетом. В основном используют WD-40 с хорошей проникающей способностью в микрозазоры, стоимость которого начинается от 100 рублей. Наряду с ним, применяют тормозную жидкость, уайт-спирит, керосин, кока-колу. В отличие от WD-40 другие жидкости воздействуют слабее, и лучше налить их в емкость и поместить в нее прикипевшее соединение для большего эффекта.

Если болт прикипел на передней стойке, растворяющее вещество можно аккуратно влить в «стакан». Главное — не повредить резинки на стойках, иначе придется их менять.

Смачивают тряпку любым средством, обматывают гайку и оставляют на некоторое время. Потом обстукивают болт для разрушения размягченной ржавчины и приступают к откручиванию.

Термический способ

Когда растворитель не справляется с задачей, можно попробовать воздействие огнем и холодом. В любом крупном авто или хозяйственном магазине продается газовая горелка, с ее помощью нагревают болт до ярко-оранжевого цвета. Потом охлаждают машинным маслом и пытаются его ослабить. При неудачной попытке процесс повторяют заново.

Этот метод не всегда помогает, а при близком расположении с лакокрасочным покрытием, топливным баком очень опасен. При работе с газовой горелкой нужно соблюдать правила пожарной безопасности и не использовать ее, если под рукой нет огнетушителя.

Применяют спреи для заморозки изделий, чтобы сохранить болт для дальнейшего использования. Но пользуются такими реагентами в основном профессионалы, так как в бытовых условиях это дело затратное и нерентабельное.

Как открутить слизанный болт

При прокручивании болта его поддевают гвоздодером и вытаскивают на максимально возможную высоту, оставляют в натяжке и постепенно ключом выкручивают. Когда гвоздодера нет, можно использовать отвертку. Небольшой болт извлекают кусачками за головку. Если он не поддается сразу, то вращают его, зажимая кусачками против часовой стрелки с усилием вверх.

Используют метчик, вставляют его до упора. Если его нет под рукой, то подойдет отвертка с конусообразной гранью, которую осторожно забивают до упора и пробуют выкрутить.

Чтобы подобные ситуации не повторялись, перед закручиванием болтов их нужно обрабатывать графитовой смазкой. Но солидол или литол с этой целью не используют, потому что их применяют для трущихся деталей, и болтовые соединения после смазки ими заклинивают.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector