Эластичный строп для чего

Благодаря развитию производства высокопрочных синтетических волокон использование текстильных строп стало доступным и для крупных заводов и для малых предприятий. Текстильные стропы становится все более популярными грузозахватными приспособлениями в последнее время. Легкость, гибкость и высокая грузоподъемность данного вида строп позволяет решить множество задач в сфере подъема и перемещения грузов, которые до недавних пор считались невыполнимыми.

Текстильные стропы — это стропы изготовленные из текстильной тканой ленты в различных исполнениях и материалов. Текстильные ленточные стропы изготавливаются в соответствии с требованиями РД 24-СЗК-01-01 «Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе. Требования к устройству и безопасной эксплуатации» и ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».

Для производства текстильных строп используют ленту на основе полиэстера (PES), полиамида (PA) или полипропилена (PP). Каждый из этих материалов имеет отличительные особенности и качества, позволяющие использовать стропы на их основе для работы с определенной категорией грузов с заданными условиями окружающей среды.

РД четко оговаривает температурный режим эксплуатации текстильных строп: «Текстильные стропы, ленты которых изготовлены из волокон капрона, допускается применять для транспортировки грузов, имеющих температуру не выше 80 °С, а стропы, ленты которых изготовлены из волокон лавсана, полиэфира, полипропилена и полиамида, — не выше 100 °С. Минимальная температура окружающего воздуха −80 °С для всех видов материалов лент». Применение текстильных строп за пределами данных температурных границ не допускается.

Текстильные стропы имеют устойчивость к воздействию различных агрессивных химических реагентов.

PES PA PP
Температура эксплуатации от -40°С до 100°С от -40°С до 100°С от -40°С до 80°С
Температура плавления 260°С 260°С 170°С
Поведение при возгорании плавится, воспламеняется, угасает плавится, воспламеняется, угасает cжимается, плавится, воспламеняется, медленно горит
Относительное растяжение строп под нагрузкой 2% 4% 2%
Относительное растяжение строп под разрушающей нагрузкой 10% 20% 10%
Водопоглощение (в волокнах) 0,4% 4% 0%
Устойчив к воздействию минеральных кислот Да Нет Да
Устойчив к воздействию щелочей Нет Да Да
Устойчив к воздействию масел и жиров Да Да Да

Лента должна быть однородно соткана, лишена каких-либо дефектов — порезов, прожога, неоднородностей по ширине или толщине. Нити, используемые для сшивки ленты, должны быть из того же материала, что и сама лента. Края ленты должны иметь такое плетение, чтобы исключить распускание и последующий разрыв ленты в случае, когда хотя бы одна из нитей порвется. Для предохранения лент стропа от истирания они могут быть обшиты защитными оболочками, обеспечивающими дополнительную защиту лент, но не оказывающего влияния на разрывное усилие стропа.

Основные исполнения текстильных ленточных строп

При производстве текстильных ленточных строп основными исполнениями являются строп текстильный петлевой СТП и строп текстильный кольцевой СТК. Петли и кольцо формируется методом сшивки концов отрезка ленты согласно технологии. Выделяют 3 основных вида формирования петли на концах текстильных строп типа СТП:

Читайте также:  Кнопка включения шуруповерта интерскол

1) плоская петля: петля получается пришиванием ленты, повернутой без скручивания;

2) скрученная петля: петля формируется путем пришивания свободного конца ленты, предварительно повернутого на 180 о так, чтобы лицевая сторона ленты ложилась на изнаночную сторону основной части ленты;

3) сложенная петля: петля получается путем сложения вдвое той части ленты, которая образует петлю.

Петли текстильных строп больше других частей подвергаются механическому воздействию, поскольку непосредственно соприкасаются с крюком грузоподъемного механизма. Для предотвращения преждевременного выхода из строя стропа вследствии износа петель, петли обшиваются протекторной тканью.

В зависимости от расположения лент при сшивке и изготовлении петель, можно выделить еще ряд исполнений текстильных ленточных строп.

Для удобства навески ветвей стропа на грузовой крюк и увеличения срока службы изнашиваемой части стропа применяются звенья в виде неразъемных или разъемных элементов. Подобные звенья могут устанавливаться и в нижней части стропа, также как крюки и скобы. Таким образом возможно изготовление многоветвевых строп типа 1СТ, 2СТ, 3СТ и 4СТ, которые используются для работы с крупногабаритными грузами и грузами обладающими значительной массой, при наличии точек крепления.

Расчет многоветвевых стропов производится с условием, что угол между ветвями не должен превышать 120°. Для трех- и четырехветвевых строп расчет нагрузки на ветви производится с условием что груз должен удержаться даже при обрыве одной из ветвей стропа. Как и для стандартных исполнений, коэффициент запаса прочности для каждой отдельно взятой ветви многоветвевых строп, по отношению к их разрушающей нагрузке, должен быть не менее 7.

Маркировка ленточных строп

Готовые стропы маркируются биркой и комплектуются паспортом на изделие. На маркировочной бирке производитель указывает:

  1. товарный знак предприятия-изготовителя, адрес;
  2. тип, условное обозначение стропа;
  3. грузоподъемность стропа, а также допустимые нагрузки в зависимости от способов строповки;
  4. длина;
  5. дата изготовления;
  6. порядковый номер стропа по системе нумерации предприятия-изготовителя;
  7. обозначение технических условий или стандарта, по которому изготовлен строп.

Цвет бирки и маркировочной краски устанавливается рабочей конструкторской документацией предприятия-изготовителя. Маркировка производится несмываемой краской на специальную бирку, цвет маркировочной краски должен отличаться от цвета бирки и должен быть четко виден до конца эксплуатации стропа. Также допускается маркировать строп непосредственно на ленте, в местах наименее подверженных истиранию.

Нормы браковки и рекомендации по эксплуатации

Перед использованием строп должен проходить внешний осмотр на предмет наличия возможных повреждений. При осмотре необходимо обратить внимание на состояние ленты, швов, крюков, скоб, звеньев и мест их крепления.

Читайте также:  Аппарат для удаления перьев с птицы

Не допускаются к работе стропы у которых:

  1. отсутствует клеймо (бирка) или не читаются сведения о стропе;
  2. узлы на несущих лентах стропов;
  3. поперечные порезы или разрывы ленты;
  4. продольные порезы или разрывы ленты, суммарная длина которых превышает 10% от всей длины ленты, стропа или единичные разрывы длиной более 50 мм;
  5. местные расслоения лент стропа, кроме мест заделки краев лент, на длине в сумме более 0,5 м на одном крайнем или двух и более внутренних швах (при разрыве трех и более строчек шва);
  6. местные расслоения лент стропа в месте заделки краев ленты на длине более 0,2 м на одном из крайних или двух и более внутренних швах (при разрыве трех и более строчек шва), а также отслоение края ленты или сшивки лент у петли на длину более 10% от толщины заделки (сшивки) концов лент;
  7. поверхностные обрывы нитей ленты общей длиной более 10% от ширины ленты, вызванные механическим воздействием (трением) об острые кромки груза;
  8. повреждения лент от воздействия химических веществ (кислота, щелочь, растворители, нефтепродукты и т.д.) общей длиной более 10% от ширины и длины стропа или единичные более 10% от ширины и длиной более 50 мм;
  9. выпучивание нитей из ленты стропа диаметром более 10% от ширины ленты, в том числе сквозных отверстий диаметром более 10% от ширины ленты от воздействия острых предметов;
  10. прожженные сквозные дыры на ленте стропа от воздействия брызг расплавленного металла диаметром более 10% от ширины ленты или более трех дыр при расстоянии между ними менее 10% от ширины ленты, независимо от диаметра дыр;
  11. расслоение нитей лент;
  12. загрязнение лент (нефтепродуктами, смолами, красками, цементом, грунтом и т.д.) более 50% от длины стропа.

Запрещается эксплуатация стропов со следующими дефектами и повреждениями металлических элементов (крюков, звеньев, скоб, подвесок, обойм, карабинов и т.п.):

  1. трещинами любых размеров и расположения;
  2. износом поверхности элементов или наличием местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;
  3. наличием остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 3%;
  4. повреждением резьбовых соединений и других креплений.

В целях предупреждения падения грузов во время подъема и перемещения их кранами, следует соблюдать следующие правила строповки:

  1. при обвязке груза стропы должны накладываться без узлов и перекруток;
  2. при подъеме грузов с острыми кромками (досок, швеллеров, уголков, двутавров) ленточными стропами рекомендуется применять защитные чехлы или специальные подкладки между грузом и лентой стропа;
  3. при строповке грузов сложной конфигурации необходимо учитывать расположение центра тяжести груза. Подводить строп под груз следует так, чтобы исключить возможность его выскальзывания во время подъема;
  4. обвязывать груз нужно таким образом, чтобы во время последующего перемещения исключить падение его отдельных частей и обеспечить устойчивое положение.
  5. неиспользованные для зацепки концы многоветвевого стропа должны быть укреплены так, чтобы при перемещении груза краном исключалась возможность задевания этих неиспользованных концов стропа за встречающиеся на пути предметы.
Читайте также:  Чем можно спаять провода

Владельцы съемных грузозахватных приспособлений обязаны обеспечить содержание строп в работоспособном состоянии, в том числе при хранении на складе и последующей эксплуатации путем организации надлежащего осмотра, надзора и обслуживания.

  • Обзор
  • Характеристики
  • Отзывы

Строп эластичный из полиамидной ленты одинарный нерегулируемый с амортизатором используется со страховочной привязью во время проведения высотных, строительных и спасательных работ. Предназначен для удержания и позиционирования на металлоконструкциях, строительных лесах, при перемещении по лестницам.Оснащен полиамидным чехлом, что обеспечивает прочность стропа и защищиту от внешних агрессивных сред. Строп эластичный за счет чего можно контролировать расстояние от точки крепления и уменьшить габариты изделия.Имеет амортизатор с защитной, прозрачной термоусадочной пленкой.

Характеристики:

  • ТР ТС 019/2011 ГОСТ Р ЕН 358-2008
  • Материал: полиамид
  • Вес: 1,13 кг.
  • Длина:0,8 м и 1,2 м
  • Статическая разрывная нагрузка: не менее 15 кН
  • Индикатор рывка: нет
  • Температура использования: от -40°С до +50°С
  • Сертификат соответствия: есть

Существуют несколько типов строп. Между собой они отличаются размерами и материалами, из которых они изготовлены. К примеру, оборудование, которое использует материал из синтетических волокон позволяют перемещать и закреплять грузы, поверхность которых шлифованная, либо отполирована. Но такие стропы нельзя использовать на предприятиях при высоких температурах. Лента, из которой состоит оборудование, в основном, состоит и из натуральных материалов.

Благодаря текстильным стропам

Еще статьи в рубрике Как отправить груз:

  • Экономичность при перевозках

Если ваша цель максимальная минимизация расходов на грузоперевозку, то вам тогда стоит выбирать железнодорожные грузовые перевозки. Они, правда могут выполняться только .

Морские железнодорожные и иные перевозки от БОтранс

Значимую роль в бизнес сфере играют быстрые и безопасные перевозки товаров. Ведь многие организации имеют заказчиков или торговые точки во многих .

Услуги такелажников: особенности погрузочно-разгрузочных работ

Такелажные работы включают в себя не только погрузку и разгрузку техники, но и ее предварительный демонтаж, доставку, а также сборку на .

    Особенности вывоза мусора в Москве

Формирование комфортных условий жизнедеятельности современного человека невозможно без регулярного вывоза мусора. Какими услугами могут воспользоваться жители столицы и подмосковных городов? .

Как выбрать автовышку в аренду?

Если Вам необходимо использовать для тех или иных строительно-монтажных работ автовышку, то не стоит торопиться с ее покупкой. Дело в том, .

Быстрая водительская справка от Spravka-Gai.org

Неважно, являетесь ли вы руководителем крупной компании и ваш бизнес процветает, или же вы учитель информатики. Вне зависимости от рода профессиональной .

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector