Электрическая схема бетономешалки 220v

Мобильная бетономешалка — настоящий помощник на стройплощадке. При своих небольших размерах это нехитрое приспособление позволяет за считанные минуты получить нужное количество кладочного раствора или бетона определенной марки.

Однако работать бетономешалке приходится в нечеловеческих условиях: пыль, грязь, жара, холод, влажность, осадки… Все это нередко приводит к поломкам агрегата, из-за чего производительность труда на площадке резко падает.

Одна из наиболее частых неисправностей, возникающих с электрическими бетономешалками — выход из строя блока кнопок включения-выключения устройства.

Проблема эта очень распространенная и проявляется следующим образом: при нажатии на зеленую кнопку электродвигатель запускается, но только стоит ее отпустить, как мотор «глохнет».

Почему такое происходит? Все очень просто. Дело в том, что пусковая кнопка бетономешалки — это не просто кнопка в классическом понимании, а магнитный пускатель типа KJD17.

Приблизительно вот так выглядит схема кнопки бетономешалки:

Как видно из этой схемы, внутри корпуса пускателя имеется катушка, один из контактов которой запитывается через тепловое реле. В исправном состоянии достаточно нажать на зеленую пусковую кнопку, чтобы катушка удерживала ее нажатом положении.

Эта катушка служит своеобразным предохранителем, который отключит агрегат в случае перегрева электродвигателя.

Когда мотор перегревается, контакты теплового реле размыкаются, напряжение на катушке пропадает, и она перестает удерживать кнопку пуска — бетономешалка аварийно отключается. Сделано это в первую очередь для защиты обмотки двигателя от перегорания.

Однако нередко магнитный пускатель отказывается работать без видимых на то оснований.

Причин подобного поведения может быть несколько, вот наиболее частые:

  • слабые (подгоревшие, окислившиеся) контакты;
  • механические повреждения внутренних элементов кнопки;
  • выход из строя магнитного пускателя.

Ремонт — как подключить кнопку пуска бетономешалки

Первое, с чего следует начать ремонт — это с осмотра состояния контактов пусковой кнопки.

Для этого ее нужно:

  1. Извлечь, открутив два винта;
  2. Разобрать. Корпус самой распространенной кнопки типа KJD17 крепится на пластиковых фиксаторах, которые легко отстегиваются при помощи плоской отвертки. Разбирать пусковую кнопку следует осторожно, поскольку внутри находятся пружинки, которые могут случайно вылететь и затеряться. Освободив пластмассовые защелки, верхняя часть блока с кнопками снимается, и открывается доступ к контактам.
  3. Осмотреть и зачистить контакты. Они просто вытягиваются и проверяются на предмет наличия налета. Если контакты загрязнены их следует почистить и при необходимости обработать наждачкой-нулевкой.

Если кнопка бетономешалки перестала фиксироваться, и чистка контактов результата не дала, в большинстве случаев требуется ее полная замена. Цена вопроса — 500-600 рублей.

Замена кнопки бетономешалки не представляет особой сложности, поэтому произвести ее можно самостоятельно. Для начала нужно приобрести точно такую же кнопку, чтобы она аккуратно поместилась в посадочном месте корпуса.

Порядок выполнения замены следующий:

  1. Откручиваем 2 монтажных винта, извлекаем блок управления из корпуса;
  2. Отсоединяем провода от контактов (предварительно рекомендуется зарисовать схему присоединения контактов или сфотографировать расположение проводов на смартфон);
  3. Подключаем новую кнопку, подсоединив провода в соответствии с заранее подготовленной схемой;
  4. Устанавливаем блок управления в посадочное место, фиксируем двумя винтами.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Чтобы в дальнейшем избежать подобных поломок, следует эксплуатировать бетономешалку в строгом соответствии с рекомендациями производителя.

После каждого использования емкость для раствора нужно мыть, поскольку образовавшиеся наросты застывшего бетона увеличивают нагрузку на двигатель.

Следует избегать попадания воды на электрооборудование (запрещено использовать мешалку во время дождя). Следует также избегать чрезмерных нагрузок на агрегат — периодически нужно делать перерывы в работе.

Можно ли убрать кнопку пуск на бетономешалке

Если новой кнопки нет, а запустить бетономешалку необходимо срочно, можно подключить бетономешалку без кнопки.

В качестве временной меры можно сомкнуть контакты напрямую, в обход катушки, и включать/выключать бетономешалку втыканием/вытыканием вилки из розетки, однако делать так не рекомендуется, поскольку это может привести к выходу из строя дорогостоящего электромотора.

Вместо кнопки также временно можно установить обычный автоматический выключатель, который будет предохранять двигатель от сгорания в случае заклинивания.

По мнению некоторых специалистов, для этих целей подойдет автомат на 10 ампер.

Как работает кнопка бетономешалки и как ее починить

Есть 2 типа однофазных асинхронных двигателей — бифилярные (с пусковой обмоткой) и конденсаторные. Их различие в том, что в бифилярных однофазных двигателях пусковая обмотка работает только до разгона мотора. После она выключается специальным устройством — центробежным выключателем или пускозащитным реле (в холодильниках). Это нужно потому, что после разгона она снижает КПД.

В конденсаторных однофазных двигателях конденсаторная обмотка работает все время. Две обмотки — основная и вспомогательная, они смещены относительно друг друга на 90°. Благодаря этому можно менять менять направление вращения. Конденсатор на таких двигателях обычно крепится к корпусу и по этому признаку его несложно опознать.

Читайте также:  Двигатель от стиральной машинки подключение к 220

Схема подключения однофазного двигателя через конденсатор

При подключении однофазного конденсаторного двигателя есть несколько вариантов схем подключения. Без конденсаторов электромотор гудит, но не запускается.

  • 1 схема — с конденсатором в цепи питания пусковой обмотки — хорошо запускаются, но при работе мощность выдают далеко не номинальную, а намного ниже.
  • 3 схема включения с конденсатором в цепи подключения рабочей обмотки дает обратный эффект: не очень хорошие показатели при пуске, но хорошие рабочие характеристики. Соответственно, первую схему используют в устройствах с тяжелым пуском, а с рабочим конденсором — если нужны хорошие рабочие характеристики.
  • 2 схема — подключения однофазного двигателя — установить оба конденсатора. Получается нечто среднее между описанными выше вариантами. Эта схема и используется чаще всего. Она на втором рисунке. При организации данной схемы тоже нужна кнопка типа ПНВС, которая будет подключать конденсатор только не время старта, пока мотор «разгонится». Потом подключенными останутся две обмотки, причем вспомогательная через конденсатор.

Схема подключения трёхфазного двигателя через конденсатор

Здесь напряжение 220 вольт распределяется на 2 последовательно соединенные обмотки, где каждая рассчитана на такое напряжение. Поэтому теряется мощность почти в два раза, но использовать такой двигатель можно во многих маломощных устройствах.

Максимальной мощности двигателя на 380 В в сети 220 В можно достичь используя соединение типа треугольник. Кроме минимальных потерь по мощности, неизменным остается и число оборотов двигателя. Здесь каждая обмотка используется на свое рабочее напряжение, отсюда и мощность.

Важно помнить: трехфазные электродвигатели обладают более высокой эффективностью, чем однофазные на 220 В. Поэтому если есть ввод на 380 В — обязательно подключайте к нему — это обеспечит более стабильную и экономичную работу устройств. Для пуска мотора не понадобятся различные пусковики и обмотки, потому что вращающееся магнитное поле возникает в статоре сразу после подключения к сети 380 В.

Онлайн расчет емкости конденсатора мотора

Введите данные для расчёта конденсаторов — мощность двигателя и его КПД

Есть специальная формула, по которой можно высчитать требуемую емкость точно, но вполне можно обойтись онлайн калькулятором или рекомендациями, которые выведены на основании многих опытов:

Рабочий конденсатор берут из расчета 0,8 мкФ на 1 кВт мощности двигателя;
Пусковой подбирается в 2-3 раза больше.

Конденсаторы должны быть неполярными, то есть не электролитическими. Рабочее напряжение этих конденсаторов должно быть минимум в 1,5 раза выше, чем напряжение сети, то есть, для сети 220 В берем емкости с рабочим напряжением 350 В и выше. А чтобы пуск проходил проще, в пусковую цепь ищите специальный конденсатор. У них в маркировке присутствует слова Start или Starting.

Пусковые конденсаторы для моторов

Эти конденсаторы можно подбирать методом от меньшего к большему. Так подобрав среднюю емкость, можно постепенно добавлять и следить за режимом работы двигателя, чтобы он не перегревался и имел достаточно мощности на валу. Также и пусковой конденсатор подбирают добавляя, пока он не будет запускаться плавно без задержек.

При нормальной работе трехфазных асинхронных электродвигателей с конденсаторным пуском, включенных в однофазную сеть предполагается изменение (уменьшение) емкости конденсатора с увеличением частоты вращения вала. В момент пуска асинхронных двигателей (особенно, с нагрузкой на валу) в сети 220 В требуется повышенная емкость фазосдвигающего конденсатора.

Реверс направления движения двигателя

Если после подключения мотор работает, но вал крутится не в том направлении, которое вам надо, можно поменять это направление. Это делают поменяв обмотки вспомогательной обмотки. Такую операцию может делать двухпозиционный переключатель, на центральный контакт которого подключается вывод от конденсатора, а на два крайних вывода от «фазы» и «нуля».

Любой бетоносмеситель (включая миксер на базе автомобиля «Камаз») предназначен для оптимизации, облегчения и ускорения рабочего процесса на строительной площадке. Иногда бывает целесообразнее заказать «Камаз» с готовым раствором. В каких-то случаях вы можете приготовить бетон вручную. Но даже если объемы необходимого вам раствора невелики, и у вас достаточно сил для перемешивания смеси в корыте с помощью лопаты, наш вам добрый совет – купите бетономешалку или возьмите ее на прокат. Устройство бетономешалки зависит от предполагаемой нагрузки, времени беспрерывной работы и количества раствора.

Классификация бетономешалок

Все устройства, предназначенные для приготовления и перемешивания бетонного раствора, по принципу их действия можно разделить на два основных вида:

  • гравитационные;
  • принудительного типа.

Принцип работы бетономешалки гравитационного типа основан на вращении барабана, на стенках которого жестко закреплены лопатки-рассекатели. При вращении барабана лопатки подхватывают смесь и поднимают ее вверх, не давая скользить по поверхности емкости; под силой тяжести составляющие падают вниз и снова поднимаются вверх лопастями. Тщательное перемешивание раствора осуществляется за счет многократного повторения процесса.

Как работает бетономешалка принудительного типа: емкость для замешивания раствора неподвижна, а перемешивание раствора происходит за счет вращения лопастей, закрепленных на оси внутри барабана. Но такие устройства потребляют большое количество энергии (например, стандартная 250 литровая бетономешалка имеет двигатель мощностью около 5500 Вт), что делает их использование на приусадебных участках проблематичным. Поэтому эти бетономешалки считаются профессиональными и редко применяются для бытовых нужд. К тому же и цена их гораздо выше, чем у гравитационных.

Читайте также:  Болгарка для дома какую выбрать форум

Бетономешалки гравитационного типа с емкостью бака от 100 до 200 литров позволяют получить за один замес от 60 до 120 литров готового раствора. Они довольно просты и удобны в применении, поэтому и пользуются большой популярностью.

Существует два вида привода вращения барабана у гравитационных моделей:

У первого типа вращение от двигателя к барабану передается через ведущую шестерню и зубчатый венец, который расположен по всей окружности емкости снаружи. К недостаткам такого привода относится изнашивание незащищенного от внешних воздействий зубцов венца, однако замена этого элемента конструкции не составляет большой трудности.

Редукторные бетономешалки гравитационного типа считаются более надежными, так как все элементы привода находятся внутри защитного кожуха. Однако при выходе из строя самого редуктора приходится заменять этот элемент полностью, что ведет к финансовым затратам. Сами модели с редуктором стоят на 30-40 % дороже аналогичных бетономешалок с венечным приводом (при одинаковой производительности).

Конструкция гравитационной бетономешалки с венечным приводом барабана

Рассмотрим более подробно устройство гравитационной бетономешалки с венечным приводом, который осуществляет вращение барабана с помощью электро, бензинового или дизельного двигателя. Из перечисленных, самым распространенным видом является электрический двигатель, работающий от сети 220 В. В том случае, когда требуется полная автономность работы бетономешалки (например, когда еще не подведены сети для подачи электричества), применяются модели с двигателями внутреннего сгорания.

Основной частью бетономешалки является барабан. На его стенках закреплены лопасти. К нижней части барабана крепится ось, которая через подшипник устанавливается на траверсе. По всей окружности барабана в центральной части закреплен венец (опоясывающая круглая зубчатая шестерня), посредством которой барабану и будет передаваться вращение от двигателя.

Траверса с закрепленным на ней барабаном фиксируется к опорной раме (через втулки и подшипники качения). С одной стороны рамы расположен механизм опрокидывания емкости с фиксатором для создания необходимого рабочего угла и возможности выгрузки готового раствора. С другой стороны прикреплен блок электродвигателя и рабочая шестерня.

Вращение от двигателя передается на рабочую шестеренку (как правило, с помощью ременной передачи), которая находится в зацеплении с зубчатым венцом барабана. Таким образом, вращение шестерни приводит в движение барабан и происходит перемешивание раствора.

Принципиальная электрическая схема бытовой бетономешалки довольно проста и состоит из:

  • электродвигателя;
  • пускового конденсатора;
  • переключателя «пуск-стоп»;
  • автомата защиты от короткого замыкания и перегрузок (у некоторых моделей совмещен с переключателем).

Подробно электрическая часть бетономешалки представлена на видео:

Основные технические характеристики

При выборе бетономешалки необходимо руководствоваться ее техническими характеристиками, к которым относятся:

  • объем барабана (готовая смесь будет составлять от 40 до 60 % от этой величины);
  • мощность, от которой зависит время непрерывной работы при максимальной нагрузке;
  • вес, который необходимо учитывать для транспортировки и перемещения по строительному участку.

Объем барабана бетономешалок, предназначенных для индивидуального использования, как правило, варьируется в пределах от 100 до 200 литров. Модели больших объемов (250-300 литров) имеют значительные габариты и довольно внушительный вес (до 150-200 кг), что значительно усложняет их применение. Обычно хозяева собственного загородного жилья выбирают бетономешалки с объемом, не превышающим 150 литров (вес таких изделий находится в пределах до 70 кг). Мощность электродвигателя для таких устройств составляет 700-1000 Вт. Такая нагрузка вполне допустима даже для сетей дачных поселков (к примеру, обычный электрический утюг потребляет от 1000 до 1500 Вт).

Конечно для ускорения процесса крупномасштабных бетонных работ (например, заливки фундамента будущего дома) можно заказать «Камаз» (миксер), который доставит большое количество готового раствора. Однако для этого необходимо наличие подъездных путей.

В заключении

Имея в арсенале такой агрегат, как бетономешалку вы совершенно не зависите от возможностей той организации, которая осуществляет подачу автомобильной бетономешалки. Вы можете приготовить бетонный раствор в любой момент, когда в нем возникла необходимость. Тем более, что бетономешалка – вещь в хозяйстве необходимая.

Полезное о блоках, смесях и добавках в бетон

Полезное о блоках, смесях и добавках в бетон

Схема Подключения Двигателя Бетономешалки На 220

Схема Подключения Двигателя Бетономешалки На 220

    LaStroy Posted on 14.08.2018БетономешалкиNo Comments

Как подключить асинхронный двигатель к напряжению 220 В

Поскольку напряжения питания для разных потребителей могут отличаться друг от друга, возникает необходимость в повторном подключении электрооборудования. Соединить асинхронный двигатель с напряжением 220 вольт для дальнейшей эксплуатации оборудования достаточно просто, если вы следуете предлагаемым инструкциям.

Читайте также:  Расточка кулачков на токарном станке

На самом деле это непростая задача. Если коротко сказать, тогда нам нужно только правильно подключить обмотки. Существует два основных типа асинхронных двигателей: трехфазные с обмоткой звезда-треугольник и двигатели со стартовой обмоткой (однофазные). Последние используются, например, в стиральных машинах советского дизайна. Их модель. ABE-071-4S. Рассмотрим каждый вариант по очереди.

  • Трехфазный
  • Переключение на желаемое напряжение
  • Увеличение напряжения
  • Уменьшение напряжения
  • Один этап
  • Включение в работу
  • Трехфазный

    Асинхронный двигатель переменного тока имеет очень простую конструкцию по сравнению с другими типами электрических машин. Он достаточно надежный, что объясняет его популярность. К сети переменного напряжения трехфазные модели включаются звездой или треугольником. Такие электродвигатели также отличаются величиной рабочего напряжения: 220-380 В, 380-660 В, 127-220 В.

    Такие электродвигатели используются в производстве, поскольку там чаще всего используется трехфазное напряжение. И в некоторых случаях случается, что вместо 380 внутри есть трехфазный 220. Как включить их в сеть, чтобы не сжигать обмотки?

    Переключение на желаемое напряжение

    Сначала вам нужно убедиться, что наш двигатель имеет необходимые параметры. Они написаны на теге, прикрепленном к нему сбоку. Там должно быть указано, что один из параметров. 220 В. Далее см. Подключение обмоток. Стоит вспомнить такую ​​схему схемы: звезда. для более низкого напряжения, треугольник. для более высокого напряжения. Что это значит?

    Увеличение напряжения

    Предположим, что на теге написано: Δ / Ỵ220 / 380. Это означает, что нам нужно включить треугольник, так как чаще всего соединение по умолчанию составляет 380 вольт. Как это сделать? Если у электродвигателя сзади есть клеммная коробка, то это легко. Есть перемычки, и все, что вам нужно, это переключить их в нужное положение.

    Но что, если удалить только три провода? Затем необходимо разобрать устройство. На статоре вам нужно найти три конца, которые спаяны вместе. Это звезда соединения. Провода должны быть отсоединены и соединены с треугольником.

    В этой ситуации это не вызывает осложнений. Главное помнить, что есть начало и конец катушек. Например, возьмите начало концов, которые были доведены до бора электродвигателя. Итак, что такое пайка, это концы. Теперь важно не путать.

    Мы соединяем этот путь: соединяем начало одной катушки с концом другой и т. Д.

    Как видите, схема проста. Теперь двигатель, подключенный к 380, может быть подключен к сети напряжением 220 В.

    Уменьшение напряжения

    Предположим, что на теге написано: Δ / Ỵ 127/220. Это означает, что вам нужна звездообразная связь. Опять же, если есть терминальная коробка, тогда все хорошо. А если нет, и включил наш электродвигатель в треугольнике? А если концы не подписаны, то как правильно их подключить? В конце концов, здесь тоже важно знать, где начинается обмотка катушки, и где конец. Есть несколько способов решить эту проблему.

    Читайте так же

    Посмотрим устройство бетономешалки

    Посмотрим устройство бетономешалки Agrimotor. Я хочу посмотреть какой мотор стоит на этой бетономешалке. Также.

    Капитальная ревизия (тех.обслуживание) бетономешалки 130 литров

    Привет всем! Решаем проблемку в новой бетономешалке AgriMotor B 1510. Всем приятного просмотра.

    Сначала мы делим все шесть концов по сторонам и находим омметр с самими обмотками статора.

    Возьмите скотч, ленту, что-то еще, что есть, и отметьте их. Это будет полезно сейчас и, возможно, когда-нибудь в будущем.

    Мы берем обычную батарею и подключаем ее к концам a1-a2. К другим двум концам (В1-в2) подключается омметр.

    В момент разрыва контакта с батареей игла устройства будет качаться в одну сторону. Помните, где он качнулся, и включите устройство на концах c1-c2, не изменяя полярность батареи. Мы делаем все снова.

    Если игла отклоняется на другую сторону, то мы заменяем провода в местах: c1 mark c2 и c2 как c1. Дело в том, что отклонение одно и то же.

    Теперь мы подключаем аккумулятор с полярностью к концам c1-c2, а омметр. к al-a2.

    Мы гарантируем, что отклонение стрелки на любой катушке одинаково. Повторно проверьте. Теперь один пучок проводов (например, с номером 1) будет иметь начало, а другой. конец.

    Мы берем три конца, например, a2, b2, c2, и объединяемся и изолируем. Это звезда соединения. В качестве альтернативы мы можем привести их в бор к клеммному блоку, пометить их. На обложке мы придерживаемся схемы подключения (или рисуем с помощью маркера).

    Переключение треугольника. это звезда. Вы можете подключиться к сети и работать.

    Один этап

    Теперь поговорим о других типах асинхронных электродвигателей. Это однофазные конденсаторные машины переменного тока. У них две обмотки, из которых после запуска работает только один из них. Такие двигатели имеют свои особенности. Рассмотрим их, используя модель ABE-071-4C в качестве примера.

    По-другому они также называются асинхронными двигателями с разделенной фазой. У них есть еще одна обмотка на статоре, вспомогательная обмотка смещена относительно основной. Запуск осуществляется с использованием фазосдвигающего конденсатора.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock detector