Шинная пилорама своими руками видео

Далеко не каждый может позволить себе приобрести готовую пилораму. Поэтому находятся умельцы, которые способны смастерить шинную пилораму своими руками в своем гараже. Если придерживаться инструкции и найти все необходимые элементы, то на сборку данного станка уйдет немного времени. Конечно, в процессе работы могут появляться трудности, но это нестрашно, так как у каждого есть право на ошибку, тем более, что в любом случае можно все переделать.

Изготовление самодельной шинной пилорамы производится по этапам

– для начала нужно подобрать место под пилораму. Площадка должна быть немного под наклоном, что будет помогать при распиле. Не нужно будет прилагать больших усилий на каретку.

– создается каретка, на ней будут закреплены электродвигатель и шина. Она будет двигаться по направляющим трубам (см. фото). Все предельно просто и эффективно, каретка собой очищает с направляющих большое количество опилок. При желании можно соорудить каретку, которая движется при помощи роликов, при этом конструкция усложнится;

– двигатель лучше всего подобрать асинхронный, 3 фазы и не меньше, чем 3000 оборотов в минуту при 2кВт.

– также необходимо приобрести шину длиной 40 см с цепью для продольного распила. Угол заточки составляет 10 градусов. Шина будет крепиться к каретке при помощи двух болтов в штатный паз. Натяжка цепа проводиться руками, при этом одновременно затягиваются болты, что крепят шину. Вал двигателя должен вращаться не меньше, чем 3000 оборотов в минуту, шина выдерживат такую нагрузку. Число зубьев ведущей звездочки колеблется от 6 до 9, при диаметре от 4 до 6 сантиметров;

– на стойку нужно приварить подпятник, на который и будет опираться полено. Бревно и вся опора поднимается вручную, а механизм фиксируется при помощи болтов (как показано на фото).

– как свидетельствует практика, двигатель мощностью в 2 киловатт вполне справляется со своей работой. Он не нагревается, а сама пилорама не создает лишнего шума;

– из-за того, что пилорама имеет схожую конструкцию с бензопилой, ее паз шины не всегда хорошо смазан. Также ведущая звездочка остается без нужного количества масла. Промышленные цепные пилорамы снабжаются необходимым количеством смазки через специальное отверстие. Звездочка также смазывается маслом, которое поступает через отверстие. Но правильнее всего будет смазывать те участки, которые подвергаются максимальному трению, а это: паз шины и все звездочки, которые находятся в механизме. Лучше всего подавать масло при помощи капельной системы, во все трущееся участки.

Читайте также:  Какие металлы являются тугоплавкими

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полезные советы » Пилорама шинная своими руками.

Сообщений 1 страница 30 из 45

Поделиться129 декабря, 2011г. 15:01:05

  • Автор: Фёдор
  • Победитель номинации "Трактор года 2016"
  • Откуда: Пермский край
  • Зарегистрирован: 20 января, 2011г.
  • Сообщений: 846
  • Уважение: [+147/-1]
  • Позитив: [+141/-0]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1968-10-06]
  • Skype: Fedor_baklushin
  • Провел на форуме:
    17 дней 15 часов
  • Последний визит:
    3 августа, 2019г. 19:07:46

Здравствуйте!Выкладываю работу.Это вторая по счёту изготовленная пилорама.Осталось закрепить линейку и покрасить.







Вот первая.Сделана 2009 году,запущена 9 мая.По прикидкам распилила за 2 года около 200 кубов.Истратили прим.7 цепей.


Это я.

Первая доска(горбылина).

Отредактировано Фёдор (30 сентября, 2012г. 11:27:53)

Поделиться229 декабря, 2011г. 16:07:37

  • Автор: polnick679
  • Ветеран
  • Откуда: Московская обл. г.Сходня.
  • Зарегистрирован: 13 ноября, 2010г.
  • Сообщений: 628
  • Уважение: [+27/-1]
  • Позитив: [+28/-0]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1975-02-27]
  • ICQ: 285221416
  • Провел на форуме:
    26 дней 3 часа
  • Последний визит:
    Сегодня 14:14:46

Здравствуйте!Выкладываю работу.Это вторая по счёту изготовленная пилорама.Осталось закрепить линейку и покрасить.

Хорошая пилорамка. У меня такая же в гараже стоит, только еще ее не опробовал, летом буду обкатывать. Какой мощности мотор? Сколько оборотов на ведущей звездочке цепи? Угол заточки цепи какой делаете?

Отредактировано polnick679 (29 декабря, 2011г. 16:08:47)

Поделиться329 декабря, 2011г. 16:59:37

  • Автор: drakon
  • Консультант форума
  • Откуда: г. Минск
  • Зарегистрирован: 15 декабря, 2009г.
  • Сообщений: 1315
  • Уважение: [+206/-8]
  • Позитив: [+76/-0]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • награды: vid,original,help,ver
  • Провел на форуме:
    29 дней 2 часа
  • Последний визит:
    16 октября, 2017г. 19:56:48

По прикидкам распилила за 2 года около 200 кубов.Истратили прим.7 цепей.

Хорошая конструкция и простая.
Есть несколько вопросов:
1 Какая мощность мотора?
2 Обороты цепи?
3 Длина бревна?
4 Скорость движения каретки?
5 Усилие на передвижение каретки?
6 Минимальная толщина досок?
7 Есть ли увод шины при работе?
8 Как фиксируется бревно?
9 Как смазывается цепь?
10 Погрешность толщины доски?
11 Есть ли видео?

Поделиться429 декабря, 2011г. 17:51:00

  • Автор: Фёдор
  • Победитель номинации "Трактор года 2016"
  • Откуда: Пермский край
  • Зарегистрирован: 20 января, 2011г.
  • Сообщений: 846
  • Уважение: [+147/-1]
  • Позитив: [+141/-0]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1968-10-06]
  • Skype: Fedor_baklushin
  • Провел на форуме:
    17 дней 15 часов
  • Последний визит:
    3 августа, 2019г. 19:07:46

Есть несколько вопросов:
1 Какая мощность мотора?
2 Обороты цепи?
3 Длина бревна?
4 Скорость движения каретки?
5 Усилие на передвижение каретки?
6 Минимальная толщина досок?
7 Есть ли увод шины при работе?
8 Как фиксируется бревно?
9 Как смазывается цепь?
10 Погрешность толщины доски?
11 Есть ли видео?

Мотор 5,5 кв,обороты около 11тыс.цепи,дорога сварена 8м,усилие и скорость зависит от дерева(диаметр,сухое-сырое,порода),тоньше дюймовки не пилил,когда пилил сырую толстую осину на полки на баню вот тогда запарился(затираети уводит),бревно крепим зажимами(нет фото)парные стойки одна из них с винтом,цепь мажется самотёком из бачка,погрешность бывает когда само бревно(особенно осину) выгибает на последних досках(на ленточках тоже),видео нет(лета надо ждать,и леса нет пока).

Читайте также:  Виды саморезов и их назначение

Мне тоже так кажется.Проще некуда.Дёшево и сердито.

Отредактировано Фёдор (30 декабря, 2011г. 11:41:30)

Жители загородных участков часто сталкиваются с необходимостью применения различных деревообрабатывающих устройств, которые используются в бытовых целях на приусадебном участке. Сегодня на рынке ручного и стационарного строительного инструмента присутствует широкий выбор устройств для обработки древесины, однако они довольно дорогостоящие. Наиболее востребованными из них являются пилорамы. В этой статье мы расскажем о том, как сделать шинную пилораму.

Назначение шинной пилорамы

Любые строительные работы или обслуживание построек сопровождаются колоссальными финансовыми затратами, которые связаны с обработкой древесины, к примеру, распиловка бруса, заготовка досок, изготовление стропил, балок или предметов мебели.

Главная задача самодельной шинной пилорамы заключается в высококачественном продольном распиле брёвен любого сорта древесины для получения необрезной и обрезной доски, шпона, реек, лафета, бруса и распила тонкомера. Шинная пилорама создана для изготовления небольших партий пиломатериалов, обработки неформатных заготовок для изготовления особого размера пиломатериалов.

Пилорама шинная бензиновая не нуждается в большой площади и может с легкостью монтироваться на ограниченном земельном участке. Бывают стационарные устройства, работающие от электрической сети, и автономные, функционирующие на бензине. Последний вариант очень удобен для выезда в лес и заготовки нужного пиломатериала на месте.

Наибольшая длинна заготовки, которую можно обработать на шинной пилораме своими руками, достигает семи метром. При этом сечение заготовки не превышает 40 см.

Средняя скорость распила при длине доски равной 3 м из соснового бревна, диаметром 25 см, составит на самодельной шинной пилораме примерно 7 мин.

Типы шинных пилорам

Самостоятельно можно создать два типа шинных станков:

  • с передвижением рабочего агрегата относительно обрабатываемых заготовок
  • с продольным методом подачи бревен.

Однозначно сказать, что какая-то пилорама хуже, а какая-то лучше, нельзя, потому что оба типа пилорам имеют свои плюсы и минусы. Например, во время перемещения рабочего агрегата вдоль заготовки человек может контролировать прилагаемые усилия, гарантируя более плавный ход и распил древесины на высокой скорости. А в случае подачи заготовки по направлению к распиловочному механизму существенно затрудняется контроль распиловки. Наименьшее увеличение силы толкания древесины становится причиной резкого возрастания нагрузки на шину и цепь. Вследствие чего цепь может заклинить или перегреется мотор. Тем не менее, такой вариант пилорамы не имеет дополнительных проводов, двигающихся за основным агрегатом.

Читайте также:  Полимерный гипс для литья

Конечно, окончательный выбор типа устройства зависит от индивидуальных потребностей каждого человека. Однако не зависимо от выбранного типа пилорамы стоит повышенное внимание уделить созданию качественной основы, обеспечивающей снижение вибрации. Металлические швеллеры или рельсы являются лучшей основой, на которой будет стоять шинная пилорама. Чертежи подобных устройств в большом количестве присутствуют в интернете. Нужно лишь определиться с типом станка и можно приступать к созданию.

Шинная пилорама своими руками

Перед началом сборочного процесса стоит приобрести все необходимы материалы и инструменты. Для того чтобы получилась шинная пилорама, видео создания которой представлено ниже, вам понадобится:

  • точный схематический чертеж
  • швеллер или рельса из металла
  • патрубки различного диаметра
  • электрический мотор
  • шина и ведущая звёздочка от бензопилы
  • сварочный аппарат и электроды
  • электрическая болгарка и дрель
  • молоток, рулетка и мел.

Чтобы изготовить шинную пилораму можно использовать составные части обычной бензопилы. Рабочая часть включает шину, электрический силовой агрегат и систему сцепления, которые расположены в отдельном корпусе.

Прежде всего нужно создать каркас в форме прямоугольника. В центре основания располагается шина. Принимая во внимание тот факт, что каркас будет подвергаться высоким нагрузкам, его необходимо надёжно закрепить с двух сторон. Ведущая звёздочка зачастую имеет отверстие, которое предназначено для монтажа элементов к металлической оси из высокопрочного сплава. Ось дает возможность избежать перемещения шины в горизонтальной плоскости.

Чтобы предотвратить смещение по вертикали необходимо максимально плотно к шине на оси с двух сторон прикрепить два подшипника. Далее нужно надеть втулку, зажимающую подшипники, после чего ось стоит приварить к одной грани каркаса.

На противоположной стороне будет размещен электрический двигатель и система контроля натяжения цепи. Здесь даже придумывать ничего не нужно, просто используйте заводские запчасти от бензопилы. Главный барабан крепится на вал электрического силового агрегата и фиксируется при помощи продольной шпонки.

Конечным этапом сборки можно назвать центрование и надёжную фиксацию в корпусе. Особое внимание во время осуществления работ своими руками необходимо уделить монтажу мотора, который во время распиловки будет сильно вибрировать. По этой причине нужно обеспечить жесткую станину.

Теперь вы знаете, как сделать шинную пилораму своими руками. Такой агрегат обеспечивает осуществление высококачественной распиловки древесины. Главные характеристики шинной пилорамы: точность, компактность, невысокая цена, простая конструкция, надежность, малый вес, эргономичность во время работы, легкость транспортировки.

Самодельная шинная пилорама, видео

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector